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DDX1-4型铁路信号点灯单元 2023已更新

2023-02-16 上午 11时52分56秒 星期四

  DDX1-4型铁路信号点灯单元(含PB-1主灯丝采集装置<分机>)

  :功能和特点

  1.DDX1-4型铁路信号点灯单元(含PB-1主灯丝采集装置<分机>)是集变压器点灯、交流灯丝转换继电器转换和主灯丝采集装置<分机>灯丝断丝定位报警为一体的信号点灯单元

  2.通过两根报警电缆进行传输即可实现灯丝断丝定位报警,报警方式为:“PB-1主灯丝采集装置<分机>”断丝发码,室内“PB-3(S)型灯丝断丝定位显示器(即:主灯丝采集装置<总机>)”显示断丝灯位并向微机监测传输故障灯位信息。“PB-3(S)型灯丝断丝定位显示器”的报警容量为1016灯位/站,最长传输距离可达30公里以上

  :主要技术指标

  1.DDX1-4型铁路信号点灯单元适用于列车信号

  2.主灯丝断丝时,应能自动转至副灯丝,灯丝转换时间应小于0.1秒,报警延时不大于5秒,定位时间小于15秒

  3.点灯单元继电器的工作值应不大于交流1.5A,释放值应不小于交流0.35A

  4.电气特性:

  容量 一次线圈 二次线圈

  34VA ①额定电压:180V、220V ①二次电压:13V、14V、16V

  ②空载电流:≤11mA ②二次电流:2.1A

  :工作环境

  1.大气压力:不低于 70.1 kPa(海拔高度不超过3000m)

  2.周围空气温度:-40℃~+70℃

  3.空气相对湿度:不大于90%(25℃)

本文链接:http://longgu006.51sole.com/companynewsdetail_241909760.htm

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