机车车辆轮对内距尺
一、简述
机车车辆轮对内距尺用于测量铁路机车、车辆轮对内侧距离。读数方式分刻线式和电子数显两种。
结构见图1。
二、主要技术参数
主要技术参数见表1 。
表1 .机车车辆轮对内距尺主要技术参数
| 型号
|
测量范围
|
分度值
|
示值误差
|
读数及结构
|
|
GF218
|
1345～1365mm \985-1015mm
|
0.1mm
|
≤0.15mm
|
刻线一体式
|
|
GF218-ZD
|
刻线组合式
| |||
|
GF982S
|
0.01mm
|
数显一体式
| ||
|
GF982S-ZD
|
数显组合式
|
三、数显读数装置操作键简介
ON/OFF（开关键） 作用：打开或关闭电源
SET（预置键） 作用：将显示数值预先设定在某一值上
▲ （数值增大键） 作用：将显示数值增大▼ （数值减小键） 作用：将显示数值减小
ABS/INC （相对测量键）作用：设置相对测量功能
mm/in (公英制转换键） 作用：使指示表既可显示公制（毫米）也可显示英制（英寸）
数显轮对内距尺指示表操作键简介见表2。
四、刻线一体式读数式轮对内距尺操作使用方法
1、将内距尺锁紧螺钉松开，使活动测杆处于自由状态。
2、两手握住内距尺，将其放置于两车轮内侧，使两限位钩落在两车轮轮缘部位。在圆周方向移动内距尺活动测头端，找到最小的读数，即为轮对内距。
五、数显一体式轮对内距尺操作使用方法
１、校准零位：松开锁紧螺钉 ( 这时活动测头在弹簧作用下伸至最长位置)，打开电源开关INC ( 即使之处于ON位置 ) ，使用预置数功能。将显示数字预置到“ 置０数”(“置０数”刻在尺身上)。
２、测量操作：同刻线式轮对内距尺。
３、如每天都要使用，可不关电源，这样可免去“校准零位”操作，而耗电甚微。
六、组合式轮对内距尺操作使用方法
使用前先将拆成两节放置箱内的内距尺通过螺纹联接为一体（注意：务必拧紧），其余操作步骤同一体式内距尺。
七、使用环境
在0～40℃温度、80%以下相对湿度环境条件下使用。
八、检定标准
JJG（铁道）173 -2004《 机车车辆轮对内距尺检定规程 》
| 操作键名称
|
用 途 及 操 作 方 法
|
|
开关键 “ON/OFF”
|
用途：将电源打开或关闭。 操作方法：按一下此键，电源将打开或关闭。
|
|
预置数键 “SET”
|
用途：将指示表读数预先设置在某一个值。 操作方法：首先按住 “SET” 键，液晶屏出现SET符号并闪动，这时再按▲或▼键 (“▲”增大，“▼”缩小),一旦数值开始变化则可松开“SET”键，预置数时数值变化将越来越快，调到预置值时即松开 “▲”或“▼”键，再按“SET”键使SET字符消失为止。
|
|
公英制转换键 “In/ mm”
|
用途：使指示表既可显示公制（毫米）也可显示英制（英寸）。 操作方法：按此键，公、英制循环出现。 标志：公制时，屏幕上有“mm”出现；英制时，屏幕上有“in”出现。 国内使用时，一般用公制。
|
|
相对测量键 “ABS/INC”
|
用途：设置相对测量功能。 操作方法：不管测头伸缩至任何位置，只要按一下“ABS/INC”键即显示为零，且出现“INC”字符，此时再移动测头，其读数显示的将是相对按“ABS/INC”键位置时的相对长度（距离）。要取消相对测量状态，按“ABS/INC”键使“INC”消失即可。 此键在内距尺测量中一般不用。
|
表2 数显轮对内距尺指示表操作键简介
| 序号
|
现 象
|
原 因
|
维 修 方 法
|
|
一
|
液晶显示屏无显示或显示的数字笔划不全或只显示小数点。
|
1.电池接触不良。 2.电池电压过低。 3.电路受潮。
|
1.取下电池盖，取出电池，清净或微 弯与 电池正负极相接触的簧片，使 电池保持良好接触。 2.更换新电池。 3.卸下塑料前盖, 使电路组件 (连尺身 ) 置于100W白炽灯下烘烤至显示正 常为止，一般时间不大于30 分钟。 或电吹风低温档吹干 。
|
|
二
|
显示数字处于数据保持状态（不能计数、不能清零、也不能作公英制转换）。
|
1.电路偶然现象。 2.电路受潮。
|
1.卸下电池盖，取出电池，等30秒钟 后重 新装入，则可恢复正常显示。 2.按一款3条方法。
|
|
三
|
显示的数字全部出现闪耀
|
电池电压过低
|
更换新电池
|
异常现象及其纠正方法
